Чи можуть два однакових основних засоби на підприємстві амортизуватись за різними методами амортизації?
Методологічні засади формування в бухгалтерському обліку інформації про основні засоби, інші необоротні матеріальні активи та незавершені капітальні інвестиції в необоротні матеріальні активи (далі – основні засоби) визначено Національним положенням (стандартом) бухгалтерського обліку 7 «Основні засоби», затвердженим наказом Міністерства фінансів України від 27 квітня 2000 р. № 92 (далі – НП(С)БО 7).
Відповідно до п. 28 НП(С)БО 7: «Метод амортизації обирається підприємством самостійно з урахуванням очікуваного способу отримання економічних вигід від його використання.
Метод амортизації об’єкта основних засобів переглядається на кінець звітного року у разі зміни очікуваного способу отримання економічних вигід від його використання. Нарахування амортизації за новим методом починається з місяця, наступного за місяцем прийняття рішення про зміну методу амортизації».
Як бачимо з норми стандарту, мова йде не про групу основних засобів, а саме про об’єкт. Тож, підприємство розглядаючи конкретний об’єкт ОЗ повинен задатись питанням,- як саме буде використовуватись цей об’єкт та за яким методом амортизації буде краще відображати перенесення його вартості на витрати впродовж строку експлуатації. Тож метод амортизації визначається саме для об’єкта основних засобів, а не для групи в цілому.
Цілком може бути ситуація, коли економічно обґрунтовано, що один об’єкт амортизується за одним методом, а інший такий самий, проте, який використовується по іншому, амортизується за іншим методом.
Наприклад, підприємство володіє двома виробничими лініями, одну лінію здає в короткострокову оренду, іншу використовує самостійно.
У першому випадку цілком обґрунтованим є прямолінійний метод амортизації, адже дохід є орендною платою, яка не залежить від інтенсивності використання. Для другого доцільним може стати виробничий метод амортизації.
Якщо два однакових об’єкти використовуються однаково, то обґрунтувати застосування до них різних методів амортизації буде складно.